地下錢莊首腦許凱弼佯稱借款給被害人，卻要求被害人開本票當「擔保金」，許等人未依約借款，還將支票拿去兌現，被害人為避免跳票，會缺錢孔急，許再派另一組人借款給他，但利息高達60到120%，若還不出錢就派小弟暴力討債，被害人一毛都沒借到，卻欠下大批債務，大同警分局前天依加重重利、恐嚇取財、詐欺等罪嫌將許等10人送辦。
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基隆輕軌的台北終點端到底在哪裡設站，交通部槓上台北市政府，雙方仍各持己見，台北市副市長林欽榮今（24）日上午亦召開記者會，建議輕軌終點站應設在南港站。對此，基隆市長林右昌上午也召開記者會，盼台北市政府與交通部能夠好好協商，平心靜氣地解決基隆輕軌問題，而他也決定下周邀請交通部與台北市政府會談，找出基隆輕軌的解決交集點。
為解決基隆市民前往雙北的交通問題，政府將基隆輕軌納入前瞻建設計畫，由交通部全力推動，協商遲繳但到底終點站要設在捷各家銀行信用貸款利率比較運南港展覽館站還是南港車站，引起交通部與台北市政府的論戰。台北市政府認為，台北市東區門戶計畫以南港車站為核心，兼具台鐵、高鐵、捷運、客運轉運功能，將基隆輕軌路線銜接南港車站會較為適當。
林右昌日前接受電台專訪時曾表示，依據交通部規畫，基隆輕軌的起點設在基隆火車站，終點設在南港展覽館輕軌站，全長19公里，未來大部分將使用台鐵第3軌道，中間有8個站與台鐵共用，在南港和汐止間的大坑溪，軌道由地底上路面後再舖300公尺輕軌，銜接到南港展覽館輕軌站，民眾可在此轉乘台北捷運板南線或文湖線。
不過，對於基隆輕軌的終點站引起交通部與台北市政府的論戰，林右昌上午在記者會中為雙方緩頰。他表示，交通部與台北市政府都是為基隆市民好，現在有意見就像兩個拌嘴的大人，吵架難免傷及無辜，但大家都是關心基隆輕軌，而他也決定下周由基隆市政府出面邀請交通部、台北市政府會談，凝聚共識。
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